LT07MKA-2X/100/02M直銷力士樂rexroth剎車閥庫存出售電磁閥

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     該雙回路外力制動閥內(nèi)設兩個直動式3通減壓閥，無級機械駕馭。結合二次回路壓力限制可無級設定二次回路的壓力并與駕馭件位移成比例。

     如果一個制動回路失靈，***個回路可平居工作，因為兩個閥芯之間是機械連接的，踏板的駕馭力結合不變。雙回來外力制動閥的組成主要包括閥體和控制閥芯，主壓縮彈簧，駕馭件和復位彈簧。

LT07MKA-2X/100/02M額定制動壓力 100 bar  口為公制螺紋

     管式連接模式2 安設尺寸小3 內(nèi)置式制動回路壓力限制器4 制動壓力與駕馭力成比例5 滯環(huán)小，同步職能好6 一切工作油口在一個平面上 7 外制動壓力反饋型 。

     剎車閥實用新型公開了一種使用于汽車、半掛車、拖掛車上的制動剎車閥門及其剎車管路系統(tǒng)，該剎車閥門主要由電磁閥控制動剎車閥的助力功能，以避免汽車空載剎車時的輪胎磨損和上坡使用點剎時緩車時間長而浪費燃油的缺陷。

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